Pengawas lalu lintas udara Nav Canada mengatakan PHK akan membahayakan nyawa

Pengawas lalu lintas udara mengatakan Nav Canada sedang mempertimbangkan pemberhentian bahkan jika menerima kemungkinan bailout dari Ottawa, membahayakan keselamatan penumpang.

Lebih banyak pemotongan akan memangkas pekerja yang sangat dibutuhkan dan membuat wilayah udara yang lebih berbahaya di koridor di seluruh negeri, menurut Asosiasi Kontrol Lalu Lintas Udara Kanada.

Sekitar 60 pekerjaan dipertaruhkan di tujuh menara kendali dari Whitehorse ke Windsor, Ontario, sebagai badan nirlaba yang menjalankan layanan navigasi udara sipil negara itu meninjau apakah akan mengurangi gaji – sudah menipis hampir 1.000 posisi selama setahun terakhir .

“Risiko meningkat secara signifikan tanpa layanan kontrol,” kata ketua serikat pekerja Doug Best.

“Alasan layanan kendali jauh lebih aman adalah karena saya akan memberi tahu pilot itu apa yang harus dilakukan, dan pilot akan mendengarkan apa yang kami katakan, mengetahui bahwa kami memisahkan pesawat sehingga mereka dapat fokus untuk benar-benar menerbangkan pesawat mereka. ”

CEO Nav Canada Ray Bohn mengatakan kepada komite transportasi House of Commons bulan ini bahwa studinya tentang potensi pengurangan layanan akan berjalan terlepas dari paket bantuan federal.

“Kami akan terus melihat prakarsa tingkat layanan tersebut terlepas dari dukungan pemerintah,” katanya pada 2 Februari.

Penutupan permanen tujuh menara kontrol – hasil yang mungkin dari studi aeronautika Nav Canada – masih akan membuat pilot menerima informasi lalu lintas dari layanan yang diperkecil, tetapi mereka harus membuat keputusan navigasi sendiri dan sebagian besar menjaga diri mereka sendiri selama lepas landas atau pendaratan. .

Mark Galvin, CEO Bandara Internasional Windsor, mengatakan menara kontrol “penting” untuk memastikan keselamatan di wilayah udara yang sibuk seperti miliknya.

“Wilayah udara di sekitar Windsor-Detroit cukup rumit,” kata Galvin. “Nav Canada dan menara kontrol sangat penting.”

Galvin mengingat tabrakan di udara yang mengerikan pada tahun 1979 ketika sebuah pesawat kecil yang meninggalkan Bandara Windsor menabrak yang lain yang mendekati Bandara Kota Detroit, menewaskan kelima orang di dalamnya.

Pengawas lalu lintas udara mengatakan #Nav #Canada sedang mempertimbangkan pemberhentian bahkan jika menerima kemungkinan bailout dari Ottawa, membahayakan keselamatan penumpang.

Lalu lintas hanya meningkat sejak saat itu, meskipun terjadi penurunan baru-baru ini yang disebabkan oleh pandemi COVID-19.

Nav Canada melihat keuntungan dan lalu lintas udara anjlok selama setahun terakhir karena pandemi menghantam organisasi, menyebabkan sekitar 720 pekerjaan hilang di antara sekitar 5.200 karyawan sejak Maret, ditambah 180 lainnya diumumkan pada Desember.

“Terlepas dari bantuan keuangan apa pun, Nav Canada harus terus memenuhi komitmennya untuk menjalankan sistem navigasi udara Kanada secara efisien, memastikan bahwa layanan yang disediakan sesuai dengan permintaan pasar,” kata juru bicara Brian Boudreau dalam email.

“Kami akan terus memantau aktivitas lalu lintas udara di seluruh negeri dan menyesuaikan operasi dengan aman dan sesuai,”

Perusahaan menaikkan tarifnya sebesar 30 persen pada bulan September, mendorong setidaknya satu maskapai penerbangan menaikkan biaya tambahan untuk penumpang penerbangan domestik.

CEO Neil Wilson saat itu mengatakan kenaikan tersebut memungkinkan Nav Canada untuk mencari pembiayaan hutang dan memastikan likuiditas setelah gagal meminta dukungan keuangan dari Ottawa musim panas lalu.

Terlepas dari PHK, CEO Nav Canada awal bulan ini mengakui bahwa ia menerima bonus tahun lalu, sebagian dari $ 7 juta dalam bonus yang diberikan kepada ratusan tim manajemen nirlaba.

Namun, manajer mengambil “pengurangan signifikan” untuk gaji dan pensiun mereka karena pandemi, kata Bohn

“Tidak ada bonus perusahaan untuk para eksekutif sejak 1 Maret – tanggal pandemi – untuk saldo tahun fiskal,” katanya kepada komite transportasi.

Menara kendali tidak dapat ditutup tanpa lampu hijau dari menteri transportasi federal setelah penilaian keselamatan oleh departemen, kata Transport Canada.

“Saya menghargai pentingnya menara pengatur lalu lintas udara bagi komunitas mereka dan telah mendengar dari banyak pemangku kepentingan tentang perlunya memastikan kelanjutan operasi wilayah udara yang aman,” kata Menteri Perhubungan Omar Alghabra dalam sebuah pernyataan.

“Kami tidak akan mentolerir risiko apa pun terhadap keselamatan warga Kanada.”

Potensi pengurangan 60 pekerjaan kontrol lalu lintas udara akan terjadi di atas hampir 50 PHK lagi yang dijadwalkan berlaku pada bulan Juni di pusat layanan penerbangan di Gander, NL, Moncton, NB, dan Montreal.

Yang terbaik, presiden serikat pekerja, mengakui penurunan yang terus menerus dalam lalu lintas udara global mungkin membutuhkan lebih sedikit pengawas lalu lintas. Namun dia mengatakan karyawan baru membutuhkan sekitar dua tahun pelatihan dengan biaya masing-masing ratusan ribu dolar, sementara kekurangan pengontrol di seluruh dunia dapat memikat pekerja yang diberhentikan di luar negeri, meningkatkan pengeluaran dan hambatan tenaga kerja untuk Nav Canada ketika nomor penerbangan dimulai. memanjat.

Departemen Keuangan terus bernegosiasi dengan sektor penerbangan mengenai paket bantuan, yang dikatakan akan bergantung pada perusahaan yang melindungi pekerjaan, mempertahankan rute regional dan menawarkan pengembalian uang kepada penumpang yang penerbangannya dibatalkan.

“Kami tetap berkomitmen untuk mendukung maskapai penerbangan Kanada dan orang-orang yang bekerja di sektor udara selama masa sulit dan belum pernah terjadi sebelumnya ini,” kata Katherine Cuplinskas, sekretaris pers Menteri Keuangan Chrystia Freeland, dalam email.

Negosiasi terutama dilakukan dengan maskapai penerbangan daripada perusahaan industri udara lainnya.

Menara kendali lalu lintas udara yang sedang ditinjau oleh Nav Canada berada di St-Jean, Que., Windsor, Sault Ste. Marie, Ontario, Regina, Fort McMurray, Alta., Prince George, BC, dan Whitehorse.

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 22 Februari 2021.

lagutogel