Pemanasan dengan hidrogen merupakan proyek tantangan di Alberta dan Ontario

Desember 4, 2020 by Tidak ada Komentar

[ad_1]

Sepertinya tidak perlu menggunakan hidrogen yang memiliki pembakaran bersih untuk mengimbangi dampak negatif lingkungan dari gas alam untuk menghangatkan rumah, tetapi proyek percontohan untuk melakukannya mulai tahun depan menggambarkan tidak ada yang sederhana tentang sumber energi baru yang trendi ini.

Ketika perusahaan mempertimbangkan cara untuk mengkomersialkan hidrogen sebagai bahan bakar alternatif yang lebih bersih dan proyek-proyek berkembang di Fort Saskatchewan, Alt., Dan Markham, Ontario, sebagian besar pengamat mengakui bahwa dibutuhkan waktu dan dukungan pemerintah untuk mengatasi masalah daya saing biaya dan kurangnya infrastruktur.

“Semua hidrogen tidak diciptakan sama,” kata Tahra Jutt, direktur program ekonomi bersih untuk BC dengan wadah pemikir lingkungan The Pembina Institute dan rekan penulis primer hidrogen yang diterbitkan pada Juli.

“Jika Anda mencampur hidrogen karbon terendah, Anda akan mendapatkan hasil yang jauh lebih baik dalam hal manfaat iklim.”

Hidrogen memiliki banyak keunggulan sebagai sumber energi. Ketika dibakar ia hanya menyisakan air – tidak ada karbon dioksida atau gas rumah kaca lainnya. Ini dapat digunakan untuk aplikasi dengan intensitas energi tinggi seperti truk, pengiriman dan pembuatan baja. Ini dapat dikompresi untuk penyimpanan dan transportasi energi. Ini tidak beracun dan menghilang dengan cepat saat dilepaskan.

Tapi ada kekurangannya juga. Temperatur penyalaan yang rendah dan nyala api yang hampir tidak terlihat saat pembakaran berpotensi menimbulkan masalah keamanan. Hidrogen pekat dapat merusak logam, membutuhkan perlindungan yang ditingkatkan untuk jaringan pipa.

Tindakan menciptakan hidrogen membutuhkan energi, baik untuk mengurai molekul air dengan metode elektrolisis atau memecah molekul gas alam melalui proses termal yang dengan sendirinya menghasilkan gas rumah kaca.

“Ekonomi dalam pandangan kami untuk biru dan hijau (hidrogen) ditantang saat ini tetapi dukungan akan meningkat, biaya pasti akan turun, jadi (ini) kesempatan baik lainnya bagi kami untuk memanfaatkan infrastruktur kami,” kata Al Monaco, CEO perusahaan pipa Enbridge Inc., dalam panggilan konferensi baru-baru ini, menggemakan sikap hati-hati yang diambil oleh banyak pemimpin industri.

Hampir semua hidrogen yang dibuat di Kanada saat ini dianggap “abu-abu”, dibuat dengan membakar bahan bakar fosil dan kemudian digunakan dalam proses industri seperti memurnikan minyak bumi atau memproduksi pupuk. Pembina memperkirakan biayanya antara 91 sen dan $ 1,42 per kilogram untuk membuatnya.

Jika karbon dioksida dan polutan lain dari pembuatan hidrogen abu-abu ditangkap dan disimpan, itu menjadi hidrogen “biru”, tetapi biayanya melonjak menjadi antara $ 1,34 dan $ 1,85 per kilogram.

Hidrogen “hijau” dipisahkan dari air hanya dengan menggunakan listrik terbarukan dan, meskipun paling ramah lingkungan, juga paling mahal antara $ 3 dan $ 5 per kilogram, menurut Pembina.

# Masa depan hidrogen tetap suram meskipun ada proyek pemanas rumah di #Alberta dan #Ontario.

Anak perusahaan utilitas Enbridge dan Atco Ltd. sedang memulai rencana untuk menyuntikkan hidrogen ke dalam aliran gas alam yang mengarah ke tungku rumah dan pemanas air di Markham dan Fort Saskatchewan.

Listrik tidak dapat disimpan sebagaimana adanya, tetapi di fasilitas power-to-gas Enbridge di Markham digunakan untuk membuat hidrogen dari air yang dapat disimpan sampai akhirnya diubah kembali menjadi listrik dengan sel bahan bakar hidrogen 2.5-megawatt Enbridge bila diperlukan.

Hidrogen Markham dianggap hijau karena dibuat dengan listrik terbarukan yang terputus-putus. Fasilitas dibuka pada tahun 2018 setelah investasi sebesar $ 4,5 juta oleh kemitraan Enbridge dan $ 4 juta oleh pemerintah federal. Pengoperasiannya didukung oleh kontrak tiga tahun dari operator sistem kelistrikan Ontario untuk memasok kelebihan daya terbarukan.

Sistem ini bekerja untuk meratakan ketersediaan energi tetapi ketika lebih banyak hidrogen yang dibuat daripada yang dapat disimpan, itu harus dibuang, kata Cynthia Hansen, presiden distribusi dan penyimpanan gas untuk Enbridge.

Solusi parsial adalah mencampurkan surplus sekitar dua persen ke dalam aliran gas alam lokal untuk mengurangi emisi GRK secara keseluruhan, sebuah proyek senilai $ 5,2 juta (dengan $ 221.000 dari pemerintah federal) diharapkan akan dimulai untuk sekitar 3.600 pelanggan mulai musim panas mendatang.

Sementara itu, Atco sedang membangun proyek pencampuran hidrogen senilai $ 6 juta yang didukung oleh $ 2,8 juta dalam bentuk hibah provinsi Alberta dan diharapkan akan beroperasi pada awal 2022.

Ini untuk mengirimkan sekitar lima persen hidrogen dalam aliran gas ke sekitar 5.000 rumah di Fort Saskatchewan, sebuah kota kecil di timur laut Edmonton, dengan hidrogen yang berasal dari pemasok lokal yang tidak disebutkan namanya.

“Saat dimulai, warnanya akan menjadi abu-abu dan kemudian akan berubah menjadi biru karena pasokan di daerah tersebut meningkat,” kata Jason Sharpe, manajer umum gas alam Atco, memperkirakan akan membutuhkan dua hingga tiga tahun untuk hidrogen biru menjadi. tersedia.

Area Fort Saskatchewan, dengan fasilitas penyulingan dan petrokimia, adalah titik nol untuk penangkapan dan penyimpanan karbon di Alberta.

Proyek Quest Shell Canada, dibuka pada tahun 2015, telah menyuntikkan lebih dari lima juta ton karbon dioksida ke dalam penyimpanan bawah tanah dari oiland upgrader-nya.

Alberta Carbon Trunk Line yang baru-baru ini diselesaikan adalah sistem jalur pipa yang dirancang untuk mengumpulkan CO2 dari lokasi industri di wilayah tersebut dan membawanya ke ladang minyak yang sudah tua di mana penyimpanan permanennya juga menghasilkan peningkatan pemulihan minyak.

Pasar global untuk hidrogen dapat dengan mudah naik tiga kali lipat dari level saat ini sekitar $ 200 miliar per tahun pada tahun 2050 karena negara-negara mengadopsi penggunaannya sebagai strategi dekarbonisasi, menurut GLJ, sebuah perusahaan konsultan sumber daya energi Calgary terkemuka.

Kanada memiliki posisi yang baik untuk menjadi eksportir ke pasar yang berkembang ini karena produksinya saat ini dan potensial, kata GLJ.

Pembina’s Jutt, bagaimanapun, mengatakan penggunaan hidrogen harus ditargetkan. Meskipun mungkin masuk akal untuk menggunakannya untuk pemanas rumah di beberapa wilayah, aplikasi itu tidak selalu masuk akal di BC, di mana energi dari sumber hidroelektrik yang terbarukan berpotensi lebih ramah lingkungan.

Banyak yang mengandalkan peraturan pemerintah federal dan provinsi yang dijanjikan, komitmen strategis dan keuangan untuk hidrogen, serta bahan bakar alternatif lainnya yang dapat membantu Kanada memenuhi tujuannya untuk emisi GRK nol bersih pada tahun 2050, tambahnya.

“Bisnis akan melakukan apa yang benar untuk mereka dari perspektif ekonomi, tetapi saya pikir semua orang mencari sinyal dari pemerintah bahwa ada baiknya berinvestasi dalam hal-hal ini – hidrogen menjadi salah satu dari banyak bahan bakar yang kita perlukan untuk mencapai tujuan 2050 kita.”

Laporan oleh The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 4 Desember 2020.

Perusahaan dalam cerita ini: (TSX: ENB, TSX: ACO)

lagutogel