Mengapa setiap kota di Kanada membutuhkan anggaran karbon

Oktober 15, 2020 by Tidak ada Komentar



Minggu ini, dewan kota Edmonton sedang mempertimbangkan rencana bersejarah – yang memasukkan anggaran karbon yang membatasi emisi gas rumah kaca yang dapat dikeluarkannya. Ini akan menjadi kota pertama yang melakukannya di Kanada.

Rencana tersebut menetapkan tujuan agar Edmonton menjadi netral karbon pada tahun 2050 – yang berarti kota tersebut akan meminimalkan berapa banyak emisi gas rumah kaca yang dihasilkannya dan mengimbangi sisanya – sambil menggandakan populasinya menjadi dua juta dan mendorong ekonomi yang dinamis. Jadi, akan ada dua kali lebih banyak orang yang menyalakan rumah mereka, bepergian ke dan dari tempat kerja, berbelanja dan menjalani kehidupan sehari-hari, sambil menghasilkan emisi gas rumah kaca nol bersih.

Itu ambisius, hampir tak terbayangkan. Dan itu adalah sesuatu yang perlu dilakukan setiap kota dan kota di Kanada.

Kota-kota bertanggung jawab atas 42 persen emisi gas rumah kaca Kanada, yang menurut data terbaru dari Statistics Canada, mencapai level tertinggi dalam lebih dari satu dekade pada tahun 2018. Jika kita ingin memenuhi tujuan iklim nasional kita dan membantu membatasi global pemanasan, setiap kotamadya Kanada harus mengikuti petunjuk Edmonton dan mengadopsi rencana kota dengan anggaran karbon.

Sama seperti anggaran fiskal yang membatasi berapa banyak uang yang dapat dibelanjakan sebuah kota, anggaran karbon menetapkan batasan pada emisi yang dapat dihasilkannya. Di Edmonton, anggaran karbon kota yang diusulkan sebesar 135 juta ton setara karbon dioksida menetapkan batasan pada berapa banyak yang dapat dipancarkannya – selamanya. Ini bukan anggaran untuk satu tahun atau satu dekade, tetapi untuk seluruh masa depan kota.

Itu karena, menurut konsensus ilmiah global, atmosfer hanya dapat menyerap begitu banyak emisi GRK sebelum tingkat bahaya perubahan iklim terjadi. Anggaran karbon Edmonton didasarkan pada penghitungan berapa banyak lagi emisi yang dapat dihasilkan warga Edmonton jika mereka menggunakan bagian yang adil dari anggaran karbon global yang akan membatasi pemanasan global hingga 1,5 C.

Sustainability Solutions Group, konsultan perencanaan iklim di mana saya menjadi bagiannya, membantu Edmonton menghitung angka dan menentukan kebijakan dan tindakan apa yang akan memungkinkan kota untuk tetap sesuai anggarannya sambil mempromosikan kemakmuran dan kesejahteraan lokal. Kami menemukan bahwa kota dapat mengurangi emisi sambil berkembang dan mengatasi tantangan ekonomi yang disebabkan oleh harga minyak yang rendah dan pandemi. Investasi dalam infrastruktur ramah iklim, termasuk angkutan umum dan ruang hijau, dan industri rendah karbon, seperti konstruksi hijau dan energi terbarukan, dapat menciptakan puluhan ribu pekerjaan.

Sekarang, rencana kota akan membuat kebijakan resmi anggaran karbon. Ini adalah langkah kunci, karena keputusan perencanaan yang dibuat hari ini dapat mengunci tingkat emisi untuk generasi yang akan datang. Rencana kota membentuk lingkungan binaan, yang membentuk cara orang bergerak dan jenis ruang tempat mereka menghabiskan waktu, serta peluang ekonomi yang dapat mereka akses.

Di kota-kota padat, lebih mudah bagi orang untuk berjalan kaki, bersepeda atau transit ke tempat tujuan mereka, menghasilkan sedikit emisi hingga nol. Di kota-kota yang luas, penduduk mungkin menghabiskan berjam-jam di jalan raya yang padat, mengeluarkan karbon dioksida – dan kehilangan waktu yang dapat mereka habiskan dengan keluarga atau di tempat kerja – di sepanjang jalan.

Di kota-kota dengan peraturan bangunan rendah karbon, dibutuhkan lebih sedikit energi – dan biaya lebih sedikit – untuk memanaskan, mendinginkan, dan menyalakan bangunan. Di kota-kota di mana rencana menekankan ruang hijau, ada lebih banyak pohon dan tanaman untuk menyerap karbon dan membantu menjaga penghuninya tetap sejuk dalam gelombang panas.

Misalnya Atlanta dan Barcelona. Kedua kota tersebut memiliki populasi yang sama, tetapi secara per kapita, jejak karbon Atlanta 10 kali lebih tinggi daripada Barcelona. Kenapa beda? Populasi Barcelona menempati ruang satu per dua puluh dari Atlanta. Selain itu, karena Barcelona sangat padat, mengambil langkah-langkah untuk mengurangi emisi menjadi efektif, seperti meningkatkan angkutan umum sehingga orang lebih jarang menggunakan mobil mereka, dan membangun jaringan energi distrik yang mendistribusikan energi secara efisien di lingkungan sekitar. Di Atlanta, solusi seperti itu tidak efektif dan mahal.

“Di Edmonton, anggaran karbon kota yang diusulkan sebesar 135 juta ton setara karbon dioksida menetapkan batas pada seberapa banyak yang dapat dilepaskannya – selamanya. Ini bukan anggaran untuk satu tahun atau satu dekade, tetapi untuk seluruh masa depan kota.” @SSGerbert

Rencana Edmonton membayangkan komunitas 15 menit – tempat di mana penduduk dapat mencapai semua kebutuhan dasar mereka, mulai dari bekerja hingga berbelanja hingga rekreasi, dengan 15 menit berjalan kaki atau bersepeda. Merencanakan komunitas seperti itu akan memudahkan penduduk Edmonton untuk mengadopsi gaya hidup rendah emisi.

Anggaran karbon menciptakan insentif bagi perencana kota untuk menindaklanjuti dan mempertimbangkan iklim selama pekerjaan mereka. Pada saat yang sama, memasukkan anggaran karbon ke dalam rencana kota Edmonton akan menciptakan kerangka kerja kebijakan kota untuk mendukung industri dan infrastruktur yang mengurangi emisi, termasuk energi terbarukan, retrofit dan konstruksi bangunan hijau, angkutan umum dan teknologi rendah karbon.

Mungkin, yang paling penting, kebijakan yang mengurangi emisi meningkatkan kualitas hidup. Rencana kota Edmonton mengusulkan langkah-langkah untuk mengurangi polusi dan emisi udara, seperti menanam dua juta pohon dan membuat angkutan umum lebih mudah diakses, yang akan meningkatkan kesehatan dan kesejahteraan. Anggaran karbon bukan hanya alat untuk melawan perubahan iklim, ini adalah jalan menuju kota yang lebih baik untuk semua.