Laporan baru mempertanyakan alasan ‘pasar Asia’ ekspansi Trans Mountain

Oktober 30, 2020 by Tidak ada Komentar

Sebuah studi baru mempertanyakan salah satu alasan utama untuk proyek perluasan pipa Trans Mountain – bahwa hal itu akan memungkinkan Kanada mendapatkan harga yang adil untuk minyaknya.

Praktis semua ekspor minyak Kanada, 98 persen, pergi ke Amerika Serikat, dan menteri pemerintah Perdana Menteri Justin Trudeau sering mengatakan ekspansi Trans Mountain (TMX) akan memastikan negara itu bisa mendapatkan “harga yang adil” untuk sumber daya alamnya dengan membuka pasar non-AS.

Sebuah laporan yang dirilis Kamis oleh kantor BC Canadian Centre For Policy Alternatives, sebagai bagian dari Proyek Pemetaan Perusahaan, mengklaim tidak mungkin akan ada harga premium yang menjual minyak mentah kaya sulfur kaya sulfur tambalan minyak ke negara-negara Asia – dan, pada kenyataannya , mungkin dijual dengan harga diskon dibandingkan dengan penjualan ke Amerika Serikat.

Penulis laporan David Hughes mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa dia sampai pada kesimpulan ini dengan memeriksa jenis minyak mentah yang sebanding dari Meksiko, melihat berapa harga yang didapatnya di Asia dibandingkan dengan AS serta dari mana biaya transportasi yang diproyeksikan akan berasal. minyak Alberta ke salah satu tujuan.

Dengan menggabungkan kedua faktor ini, Hughes menghitung bahwa produsen Kanada akan mengalami kerugian US $ 4 hingga $ 6 per barel jika mereka menjual ke kilang Asia melalui TMX, dibandingkan dengan menjual ke kilang AS.

“Apa yang saya coba lakukan hanyalah memproses data sebagaimana adanya, dan seperti yang telah mereka lakukan selama enam tahun terakhir atau lebih,” kata Hughes, pensiunan manajer penelitian di Survei Geologi Kanada. “Sepertinya produsen akan kehilangan uang menggunakan TMX (ke Asia).”

Laporan oleh Hughes menambah sentimen yang berkembang bahwa dinamika perubahan industri bahan bakar fosil memakan kasus bisnis untuk TMX. Perusahaan energi BP, Badan Energi Internasional dan kelompok ekspor minyak OPEC baru-baru ini memangkas perkiraan permintaan minyak mereka, ekonom terkemuka dan pakar kebijakan mempertanyakan kelayakan proyek pipa tersebut.

Canada Development Investment Corporation, perusahaan mahkota yang memiliki dan mengoperasikan pipa Trans Mountain dan proyek ekspansinya, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka tidak memiliki kesempatan untuk meninjau rincian laporan dan “oleh karena itu tidak dalam posisi untuk memberikan komentar. atas pernyataan yang dibuat. “

Minyak ke Asia ‘kemungkinan akan meminta harga lebih rendah’

Hughes memeriksa penjualan minyak mentah berat serupa dari Meksiko oleh perusahaan minyak milik negara ke dua wilayah: “Timur Jauh” – yang tidak ditentukan, tetapi dilaporkan termasuk China, Jepang, India dan Korea Selatan – dan Amerika Serikat.

Sebuah laporan baru @CCPA_BC mempertanyakan salah satu alasan utama untuk proyek perluasan pipa Trans Mountain – bahwa hal itu akan memungkinkan Kanada untuk mendapatkan harga yang adil untuk minyaknya. #cdnpoli

Minyak mentah, yang disebut Maya, memiliki kepadatan dan kandungan sulfur yang serupa dengan Western Canadian Select (WCS), campuran patokan minyak dan bitumen. Maya diproduksi oleh Petróleos Mexicanos, lebih dikenal sebagai Pemex. WCS yang dijual di Pantai Teluk AS atau di Asia akan mendapatkan harga yang sebanding dengan Maya, kata Hughes.

Selama enam tahun terakhir, Hughes menemukan bahwa ekspor Pemex Maya ke Asia dijual dengan diskon rata-rata US $ 4,27 per barel dibandingkan dengan ekspor ke AS.

“Data harga Maya Meksiko dalam beberapa tahun terakhir memberi tahu kita bahwa minyak berat Kanada yang diekspor ke Asia kemungkinan akan mendapat harga yang lebih rendah daripada jika dijual ke AS,” bunyi laporan itu.

Selain diskon ini, Hughes melihat tol pipa dari Kinder Morgan, mantan pemilik pipa, dan menyesuaikan proyeksi kenaikan biaya proyek perluasan menjadi $ 12,6 miliar, serta inflasi, dan juga memeriksa biaya transportasi kapal tanker.

Akibatnya, biaya yang diproyeksikan dari Alberta ke China selatan lebih mahal dari US $ 1,88 menjadi $ 3,52 per barel daripada ke Pantai Teluk AS, kata Hughes, dan US $ 5,90 hingga $ 7,92 per barel lebih mahal daripada ke US Midwest.

Penetapan harga historis tidak selalu menjadi ‘prediktor terbaik’

Kevin Birn, wakil presiden pasar minyak mentah Amerika Utara di IHS Markit, mengatakan bahwa harga global adalah topik yang kompleks, dan sementara harga historis “bisa menjadi pelajaran, mungkin juga tidak selalu menjadi prediktor terbaik untuk nilai masa depan.”

Alasan TMX menyediakan opsi pasar baru, dan menurunkan ketergantungan Kanada pada pasar AS, tidak hanya terkait dengan “harga wajar” untuk minyak tetapi juga memberikan stabilitas harga dan kepastian bagi produsen, katanya.

Penurunan ketersediaan global dari jenis minyak mentah sulfurik berat yang diproduksi oleh oilpatch adalah contoh bagaimana nilai tidak tetap dan dapat berubah seiring waktu.

“Setelah berada di kapal laut, minyak mentah Kanada akan bebas bergerak ke titik harga tertinggi secara global; ini dapat mencakup Asia, tetapi kemungkinan juga akan mencakup persaingan dari California ”dan di tempat lain, kata Birn.

“Persaingan ini akan menentukan harga minyak mentah Kanada Barat di Pasifik terhadap sumber pasokan yang kompetitif dan sebanding.”

Carl Meyer / Inisiatif Jurnalisme Lokal / Pengamat Nasional Kanada

lagutogel