Jadi apa yang dilakukan California dengan uang cap-and-trade $ 1,4 miliar itu?

Maret 29, 2019 by Tidak ada Komentar


Cerita ini awalnya diterbitkan oleh Grist dan muncul di sini sebagai bagian dari kolaborasi Climate Desk.

Pikirkan California sebagai semacam Robin Hood hijau. Selama enam tahun sekarang, telah mengambil uang dari pencemar dan membelanjakannya untuk memangkas emisi gas rumah kaca. Tahun lalu, negara menghabiskan US $ 1,4 miliar untuk upaya tersebut. Jadi kemana perginya semua uang itu?

Itu pergi ke pembeli mobil listrik, orang-orang yang memasang panel surya di atap mereka, dan pemerintah daerah yang menambahkan jalur transit, menurut laporan tahunan negara bagian tentang program cap-and-trade-nya. Laporan tersebut, yang keluar minggu ini, memberikan gambaran yang sebagian besar indah dari banyak program yang tampak layak. Satu hal yang bisa diambil: negara meningkatkan pengeluarannya. Jumlah US $ 1,4 miliar tahun lalu adalah bagian besar dari total US $ 3,4 miliar yang telah dibagikan California sejak dimulai pada tahun 2012.

Dewan Sumber Daya Udara California

Dan apa yang didapat California dari uang itu? Jika Anda sejauh ini memasukkan manfaat penuh dari semua alokasi – misalnya, gas yang dihemat oleh bus listrik yang baru dibeli selama masa pakainya – hal itu menambah pengurangan lebih dari 36,5 juta metrik ton karbon dioksida. Itu seperti menghilangkan delapan juta mobil dari jalan raya selama satu tahun.

Itu cukup untuk membuat penurunan nyata dalam emisi negara bagian, tetapi tidak ada solusi yang mendekati. Sekadar referensi, California memiliki sekitar 36 juta kendaraan di banyak jalan raya. Pada tahun 2030, menurut gambar dari laporan di bawah ini, orang California akan tinggal di negeri ajaib hijau dengan sepeda, kereta api, dan arsitektur swoopy. Sisi negatifnya, semua orang akan berubah menjadi figur tongkat.

Dewan Sumber Daya Udara California

Program-program yang dibayar oleh uang cap-and-trade ini tidak hanya mengurangi emisi karbon. Program-program ini juga menghapus polusi udara yang membuat orang sakit – mengurangi emisi partikulat hingga 474 ton pada tahun 2018. Program-program ini mengurangi jumlah air yang digunakan orang California dan menanam jutaan pohon. Ternyata, Anda dapat membayar banyak barang saat mulai mengenakan pajak kepada para pencemar.

Dewan Sumber Daya Udara California

Ada ruang untuk skeptisisme tentang angka-angka itu. Misalnya, California telah menghabiskan US $ 626 juta dari uang perdagangan karbonnya untuk memasang rel kereta api kecepatan tinggi, lebih banyak daripada program tunggal lainnya. Laporan tersebut memperkirakan bahwa proyek kereta kecepatan tinggi California akan memangkas emisi gas rumah kaca lebih dari 65 juta metrik ton selama 50 tahun pertama masa operasinya. Tetapi tidak jelas apakah jalur kereta itu akan menjangkau rute yang direncanakan antara San Francisco dan Los Angeles.

Gubernur California, Gavin Newsom, mengatakan dia mungkin akan mengecilkan proyek tersebut. “Saat ini, tidak ada jalan untuk pergi dari Sacramento ke San Diego, apalagi dari San Francisco ke LA,” kata Newsom bulan lalu. Laporan tersebut tidak mempertimbangkan kemungkinan bahwa jalur kereta api itu mungkin saja akan menghubungkan kota-kota berukuran sedang di Lembah Tengah California.

Untuk mendapatkan manfaat yang dijelaskan dalam laporan ini, proyek-proyek ini membutuhkan lebih dari sekedar pendanaan – mereka juga perlu bekerja.

lagutogel