Hal baik, buruk, dan buruk dalam rencana iklim 2030 Kanada


Ada kabar baik dan kabar buruk tentang target iklim 2030 Kanada.

Kabar baiknya adalah untuk pertama kalinya, Kanada mengusulkan cara untuk memenuhi target iklim. Rencana Lingkungan Sehat dan Ekonomi Sehat (HEHE) yang baru-baru ini diumumkan pemerintah berisi cukup banyak proposal kebijakan iklim baru yang, jika diterapkan, akan memungkinkan Kanada mencapai targetnya pada tahun 2030.

Kabar buruknya, janji tidak mengurangi emisi. Hukum melakukannya. Undang-undang iklim yang diberlakukan oleh politisi Kanada hingga saat ini tidak mendekati target 2030 kami. Dengan waktu yang hampir habis dan kesenjangan emisi yang besar untuk menutup, Kanada perlu memberlakukan undang-undang iklim sekarang – tidak hanya menambah tumpukan “mungkin nanti”.

Untuk contoh bagaimana kebijakan yang diusulkan akhirnya tertunda dan dipermudah, pertimbangkan Standar Bahan Bakar Bersih yang telah lama dijanjikan Ottawa. Ini akan diterapkan secara luas dan mengarah pada pengurangan 30 juta ton CO2 (MtCO2) per tahun. Namun kebijakan tersebut masih belum diberlakukan, dan draf terbaru memiliki cakupan yang lebih sempit yang diharapkan hanya memangkas 20 MtCO2 per tahun. Seperti yang akan kita lihat lebih detail di bawah, Kanada membutuhkan lebih banyak undang-undang iklim dalam pembukuan.

Itu Bagian terburuk dari rencana tersebut adalah bagaimana mereka mengabaikan banjir emisi yang mengalir dari sektor kehutanan yang dikelola Kanada dan sebaliknya mengklaim bahwa sektor ini adalah sumber “penghilangan GRK bersih”. Selama dekade terakhir, emisi penebangan telah jauh melebihi apa yang telah diserap oleh hutan yang dikelola negara kita. Ketidakseimbangan karbon ini telah menyebabkan banjir GRK bersih penambahan ke, bukan penghapusan dari, atmosfer, memperburuk krisis iklim.

Menyingkirkan sumber CO2 yang sangat besar ini dari buku tidak akan menipu iklim. Kita perlu mengendalikan semua emisi CO2 berlebih jika kita menginginkan masa depan iklim yang aman dan sehat.

Untuk mengilustrasikan bagian baik, buruk, dan buruk dari rencana 2030 Kanada ini, saya telah membuat serangkaian bagan dari inventaris dan proyeksi emisi terbaru pemerintah.

Gol tahun 2030

Pertama, tujuannya.

Baik pemerintah Konservatif Harper dan pemerintahan Liberal Trudeau yang mengikuti Kanada berkomitmen pada target iklim yang sama untuk tahun 2030.

Dalam rangkaian grafik terbarunya, @bsaxifrage menjelaskan tentang baik, buruk, dan buruknya rencana iklim Kanada tahun 2030 untuk @natobserver

Target itu, yang dijanjikan di bawah Perjanjian Paris global, adalah untuk mengurangi polusi iklim kita hingga 30 persen di bawah level 2005 kita. Itu berarti pengurangan emisi tahunan sebesar 219 MtCO2.

Untuk mengilustrasikan ini secara visual, bagan pertama saya menunjukkan tugas itu sebagai panah hijau yang membentang dari garis awal tahun 2005 di sebelah kiri, ke garis gawang tahun 2030 di sebelah kanan.

Bagan rencana iklim 2030 Kanada – Bagian 1: Sasarannya

Selanjutnya, mari kita lihat sejauh mana kebijakan iklim federal dan provinsi Kanada saat ini akan membawa kita.

Buruk: Kebijakan iklim saat ini

Bagan di bawah ini sekarang menyertakan batang berwarna untuk setiap sektor ekonomi. Panjang batang ini menunjukkan proyeksi perubahan emisi antara tahun 2005 dan 2030 berdasarkan kebijakan saat ini.

Bilah hijau, seperti pada bagian atas untuk sektor kelistrikan, menunjukkan sektor-sektor yang diproyeksikan mengurangi polusi iklim berdasarkan kebijakan saat ini. Masing-masing menggerakkan bangsa lebih dekat ke garis gawang. Sebaliknya, batang merah menunjukkan sektor-sektor di jalur yang tepat untuk meningkatkan polusi iklim di atas tingkat tahun 2005. Ini mendorong kemajuan negara mundur.

Rencana iklim 2030 Kanada (bagian 2, kebijakan saat ini)
Bagan rencana iklim 2030 Kanada – Bagian 2: Proyeksi dampak kebijakan saat ini

Panah biru di kiri bawah menunjukkan hasil bersih untuk Kanada. Seperti yang Anda lihat, kebijakan yang sebenarnya ada di buku jauh dari yang dibutuhkan.

Politisi Kanada telah berjanji untuk mengurangi emisi kami yang terlalu tinggi untuk 30 tahun. Namun, semua undang-undang iklim yang diberlakukan selama tiga dekade itu terlalu lemah bahkan untuk mengembalikan emisi kita ke garis awal tahun 1990, yang sudah terlalu tinggi.

Ini dapat dilihat dengan membandingkan dua sorotan kuning pada grafik. Gambar di kanan menunjukkan tingkat emisi Kanada tahun 1990. Yang di kiri adalah tempat emisi kita diharapkan berada satu dekade dari sekarang menurut kebijakan saat ini – masih 70 MtCO2 lebih tinggi per tahun daripada tahun 1990.

Beberapa dekade undang-undang iklim Kanada terus, bahkan sekarang di tahun 2021, ukurannya sangat kecil dibandingkan dengan janji Kanada.

Sebelum melanjutkan untuk melihat tanaman janji saat ini, ada baiknya menggarisbawahi tiga sektor yang mendominasi grafik di atas.

Listrik – Seperti yang ditunjukkan batang hijau atas pada grafik, di bawah kebijakan saat ini, hampir semua pengurangan emisi Kanada diharapkan berasal dari sektor pembangkit listrik. Ini berada di jalur yang tepat untuk mengurangi emisi tahunannya hingga hampir 100 MtCO2. Ini didorong oleh dua kebijakan iklim utama. Pertama, keputusan Ontario untuk menghilangkan pembangkit listrik tenaga batu bara. Kedua, undang-undang yang disahkan oleh pemerintah federal untuk menghapus pembangkit listrik tenaga batu bara secara nasional.

Minyak dan gas – Di sisi lain, garis merah untuk sektor ekstraksi minyak dan gas menunjukkan bahwa sektor ini berada di jalur yang tepat untuk meningkatkan polusi iklimnya secara signifikan. Berdasarkan kebijakan saat ini, sektor ini diproyeksikan mengeluarkan 36 MtCO2 lebih banyak pada tahun 2030 daripada tahun 2005. Pemicu utama adalah meningkatnya jumlah karbon fosil yang diekstraksi oleh industri minyak dan minyak Alberta.

Angkutan – Bilah merah besar lainnya pada grafik adalah sektor transportasi. Warga Kanada terus membeli dan mengendarai mobil paling pencemar iklim di dunia. Jelas, semua undang-undang iklim yang diberlakukan sejauh ini belum berbuat banyak untuk mengendalikan binatang pencemar ini. Akibatnya, emisi transportasi di bawah kebijakan saat ini diproyeksikan menjadi 17 MtCO2 lebih tinggi per tahun pada tahun 2030 dibandingkan tahun 2005.

Yang baik: Kebijakan yang diusulkan

Sekarang mari kita lihat sisi kabar baiknya: potensi pengurangan dari semua kebijakan iklim yang dijanjikan.

Saya telah menambahkan batang ungu ke bagan untuk menunjukkan proyeksi dampak dari semua kebijakan iklim yang diusulkan. (Catatan: Proyeksi ini mengasumsikan semua kebijakan yang diusulkan diberlakukan dengan kekuatan penuh dan tepat waktu.)

Seperti yang Anda lihat, hal ini akan menurunkan emisi Kanada pada tahun 2030 menjadi 20 MtCO2 dari target kami. Mendekatkan diri sejauh itu pasti akan dihitung sebagai kabar baik dalam buku saya mengingat sejauh ini Kanada kehilangan banyak polusi yang berlebihan.

Rencana iklim 2030 Kanada (bagian 3, kebijakan yang diusulkan)

Bagan rencana iklim 2030 Kanada – Bagian 3: Proyeksi dampak dengan semua kebijakan yang diusulkan

Dan ada kabar baik tambahan yang terungkap dari semua batang ungu itu. Setiap sektor, kecuali pertanian, diharuskan mengurangi emisi. Itu juga akan menjadi yang pertama bagi Kanada. Sejauh ini, dua sektor paling pencemar iklim di Kanada – ekstraksi minyak dan gas, dan transportasi – telah diizinkan untuk meningkatkan emisi.

Kegagalan untuk mengendalikan dua sektor yang paling berpolusi ini telah menjadi jantung dari kegagalan iklim multi-dekade Kanada. Ini akan menjadi langkah besar menuju kewarasan iklim di Kanada ketika kedua sektor ini mulai melakukan pengurangan emisi yang besar.

Yang jelek: Offset kehutanan

Dan bagaimana dengan sisa kesenjangan 20 MtCO2 dari target?

Pemerintah mengatakan berencana untuk menutupnya menggunakan “penghilangan GRK bersih” dari sektor kehutanan Kanada.

Gagasan bahwa sektor kehutanan kita mengklaim dapat menghilangkan polusi iklim dari atmosfer sangat membingungkan saya. Lihatlah bagan berikutnya yang menunjukkan data karbon hutan dari Laporan Inventarisasi Nasional resmi terbaru Kanada.

Penebangan CO2 kumulatif di Kanada, dari 2010 hingga 2018

Garis hitam yang meninggi pada grafik menunjukkan CO2 yang dikeluarkan oleh semua kayu yang ditebang di Kanada. Totalnya telah mencapai hampir 1.200 MtCO2 selama dekade terakhir. Untuk lebih jelasnya, ini adalah CO2 yang dipancarkan ke atmosfer saat kayu dibakar untuk energi, atau membusuk setelah dibuang.

Sekarang bandingkan emisi CO2 dari sektor penebangan, dengan area hijau di grafik itu. Itulah jumlah CO2 yang diserap hutan yang dikelola Kanada selama tahun-tahun itu – hanya 300 MtCO2.

Kelebihan 900 MtCO2, ditunjukkan dengan warna merah, telah menumpuk di atmosfer kita, memperburuk krisis iklim. Banjir CO2 ini telah berkembang menjadi ancaman iklim yang serius dan terus meningkat. Berpura-pura tidak ada tidak akan membuat ancaman menghilang secara ajaib.

Jika kita ingin menghentikan krisis iklim agar tidak memburuk, kita harus menghentikan gelombang CO2 yang meningkat ini ke atmosfer. Sekarang totalnya lebih dari a miliar ton CO2 selama dekade terakhir. Itu lebih dari emisi kebanyakan sektor atau provinsi Kanada selama tahun-tahun itu.

Namun, rencana iklim Ottawa 2030 mengabaikan emisi ini. Itu tentu tidak mudah, karena semua emisi tersebut dulunya ada di buku karbon resmi Kanada. Upaya untuk menyingkirkan CO2 ini dari pembukuan telah membutuhkan serangkaian perubahan penghitungan karbon yang kreatif selama beberapa tahun terakhir.

Tapi polusi iklim yang mendorong pensil dari buku tidak menghilangkannya dari atmosfer.

Jika kita menginginkan masa depan iklim yang aman, maka rencana iklim Ottawa harus berhenti mengubah peningkatan banjir CO2 ini menjadi kredit karbon yang seharusnya – dan mulai mengurangi ancaman.

Berbagi beban

Di atas, kami melihat bagaimana rencana 2030 Kanada bertujuan untuk memenuhi target. Saya akan menyelesaikannya dengan melihat bagaimana rencana tersebut membagi beban pengurangan emisi di berbagai sektor.

Bagan saya berikutnya memungkinkan Anda melihat persentase perubahan yang diproyeksikan untuk masing-masing.

Emisi sektor Kanada berubah tahun 2005 hingga 2030 (diproyeksikan)

Bilah menunjukkan perubahan di bawah kebijakan saat ini.

Misalnya, batang merah untuk sektor minyak dan gas menunjukkan bahwa sektor ini akan diizinkan untuk mengeluarkan emisi 23 persen lebih banyak pada tahun 2030 daripada pada tahun 2005 berdasarkan undang-undang saat ini.

Sebaliknya, bilah hijau untuk sektor kelistrikan menunjukkan bahwa emisinya akan turun 82 persen berdasarkan undang-undang yang berlaku.

Dan titik ungu menunjukkan perubahan yang diharapkan berdasarkan kebijakan yang diusulkan.

Dalam skenario yang lebih penuh harapan ini, semua sektor kecuali pertanian akan berakhir dengan emisi yang lebih rendah pada tahun 2030 dibandingkan tahun 2005.

Tetapi persentase pemotongan sangat bervariasi.

Misalnya, dua sektor paling berpolusi iklim di Kanada akan mengurangi emisi dengan persentase yang lebih kecil dari rata-rata nasional. Transportasi hanya ditargetkan untuk pengurangan enam persen dari tahun 2005.

Tiga sektor lainnya akan ditargetkan untuk pengurangan yang secara kasar sejalan dengan target nasional sebesar 30 persen. Ini adalah sektor industri berat, bangunan dan sektor persampahan.

Dan sektor kelistrikan akan ditargetkan untuk penurunan 91 persen yang mengesankan dari level tahun 2005 pada tahun 2030. Dekarbonisasi yang cepat dari seluruh sektor ini telah menjadi kisah sukses iklim yang besar bagi Kanada.

Tetapi keberhasilan ini sekarang menimbulkan masalah kebijakan yang sulit di masa depan.

Seperti yang ditunjukkan grafik di atas, Kanada mengandalkan satu sektor ini untuk melakukan hampir semua pengurangan emisi besar-besaran negara. Tetapi strategi itu tidak akan berhasil lagi karena emisi sektor kelistrikan yang tersisa tidak cukup untuk dipotong. Ini sekarang memaksa Kanada untuk mencari pengurangan emisi besar-besaran di tempat lain. Dan itu berarti Ottawa sekarang harus menargetkan emisi dari sektor minyak dan gas serta transportasi untuk membuat kemajuan di masa depan.

Bagan saya berikutnya menunjukkan alasannya.

Emisi sektor Kanada berubah tahun 2005 hingga 2030 (diproyeksikan)

Pada bagan ini, setiap sektor memiliki garis yang menunjukkan bagiannya dari emisi Kanada sejak 2005.

Garis hijau menunjukkan sektor kelistrikan. Emisinya saat ini turun menjadi hanya enam persen dari total nasional. Ini sekarang merupakan sektor dengan emisi paling sedikit di Kanada. Dan itu menuju hanya dua persen pada tahun 2030.

Sebaliknya, garis merah menunjukkan bahwa emisi sektor minyak dan gas serta transportasi terus meningkatkan dominasinya terhadap emisi Kanada. Jika digabungkan, mereka sekarang mengeluarkan lebih dari setengah polusi iklim Kanada.

Dan seperti yang ditunjukkan oleh titik-titik ungu di akhir garis tersebut, bagian gabungannya diperkirakan akan lebih tinggi pada tahun 2030 – bahkan dengan semua kebijakan yang baru diusulkan dalam rencana HEHE.

Perhitungan sederhana mensyaratkan pemotongan emisi terbesar saat ini berasal dari dua sektor ini. Itu karena mereka sekarang adalah bagian terbesar dari masalah tersebut.

Berita yang penuh harapan adalah Kanada telah menunjukkan, melalui sektor kelistrikannya, bahwa ia dapat memberlakukan undang-undang yang diperlukan untuk secara virtual menghilangkan polusi iklim dalam 25 tahun dari salah satu sektor penghasil emisi utamanya. Sekarang Ottawa perlu bertindak secepat itu untuk mengendalikan sektor penghasil super yang tersisa.

https://thefroggpond.com/