Ford mengumumkan rencana untuk menjadi serba listrik di Eropa pada tahun 2030

FRANKFURT – Ford berjanji untuk mengubah seluruh jajaran kendaraan penumpang di Eropa menjadi tenaga listrik pada tahun 2030 hanya sebagai tanda terbaru dari perubahan teknologi seismik yang melanda industri otomotif.

Ford akan menghabiskan $ 1 miliar untuk merombak pabriknya di Cologne, Jerman dan menjadikannya basis produksi mobil bertenaga baterai menggunakan kerangka mekanis Volkswagen, kata Stuart Rowley, presiden Ford Eropa, dalam konferensi pers online Rabu.

Mobil listrik baru akan mencapai pasar pada pertengahan 2023, dan dapat diikuti oleh yang kedua di masa mendatang.

Pengumuman itu datang hanya sebulan setelah saingan AS General Motors mengatakan seluruh armada globalnya sebagian besar akan bertenaga listrik pada tahun 2035. Setelah lebih dari satu abad memproduksi mesin pembakaran internal, GM mengubah logo perusahaannya menjadi seperti steker listrik.

Kecepatan transformasi di GM dan Ford menggarisbawahi revolusi di sektor otomotif, didorong oleh regulator yang berusaha membatasi emisi. Produsen mobil secara bersamaan bergerak menuju teknologi digital seperti aplikasi smartphone dan sistem bantuan pengemudi yang canggih, dengan tujuan akhir kendaraan yang sepenuhnya otonom.

Perjanjian dengan Volkswagen yang diumumkan Rabu memungkinkan Ford memanfaatkan investasi besar-besaran VW dalam mobil listrik. Kerangka Volkswagen menggunakan dasar mekanis standar seperti baterai, suspensi, roda dan as yang dapat disesuaikan untuk membuat model kendaraan yang berbeda. Volkswagen sudah menggunakan kerangka ini pada kendaraan sport-utility ID.3 compact dan ID.4.

Ford mengharapkan dua pertiga dari penjualan kendaraan komersial Eropa akan menjadi listrik atau hibrida plug-in pada tahun 2030.

“Kami akan menggunakan kendaraan listrik,” kata Rowley.

Pembuat mobil di Eropa harus menjual lebih banyak listrik untuk memenuhi batas baru emisi karbon dioksida yang lebih rendah, gas rumah kaca utama yang disalahkan atas pemanasan global. Batasan baru yang diberlakukan di awal tahun ini merupakan bagian dari upaya Uni Eropa untuk mematuhi Perjanjian Paris 2015 tentang pemanasan global. Jika produsen tidak menahan emisi rata-rata armada di bawah batas, mereka akan menghadapi denda berat. Rowley mengatakan Ford berada dalam posisi untuk menghindari denda yang akan datang.

Perusahaan mengatakan kendaraan komersial adalah kunci pertumbuhan dan profitabilitas di Eropa, dengan produk dan layanan baru melalui aliansinya dengan Volkswagen dan usaha patungan Ford Otosan di Turki.

Investasi tersebut, yang akan dilakukan hingga tahun 2025, adalah salah satu yang paling signifikan yang telah dilakukan Ford selama lebih dari satu generasi dan “menggarisbawahi komitmen kami terhadap Eropa dan masa depan modern,” Rowley.

Ford akan menghabiskan $ 1 miliar untuk merombak pabriknya di Cologne, Jerman dan menjadikannya basis untuk produksi mobil bertenaga baterai, presiden operasi perusahaan Eropa mengatakan Rabu. #EVs #electricvehicles

Ford mengatakan investasi di pabrik Cologne, yang mempekerjakan lebih dari 4.000 pekerja, dilakukan setelah operasi Eropa kembali menghasilkan keuntungan pada kuartal keempat tahun 2020.

Investasi tersebut adalah bagian dari tujuan Ford untuk menghabiskan setidaknya $ 15 miliar untuk kendaraan listrik mulai sekarang hingga 2025.

___

Tom Krisher melaporkan dari Detroit.

lagutogel